為深入落實公司2026年“降本增效”核心戰略，推動節能降耗與運營效益提升，日前，氯化銨車間A套生產系統順利完成全部停車操作，正式轉入長期停車狀態且不再作為備用系統。這一戰略性調整，既是對“優化運行效率、精準控制能耗”工作要求的具體踐行，更是公司立足生產實際、著眼長遠發展的科學決策。

此次調整源于公司管理層與生產系統圍繞降本增效主線開展的多輪深入調研與系統論證。公司總工程師孫武周在調研中明確指出，要打破傳統運行慣性，以實際數據為支撐作出科學決策。當前公司生產負荷持續平穩，B、C兩套生產系統運行穩定可靠，已完全具備獨立承載全量生產任務的能力。經綜合研判，若繼續維持A套系統備用狀態，將產生持續的能源空耗與不必要的維護成本，因此公司果斷敲定A套系統全面停車、不再備用的戰略方案。

為確保停車工作安全平穩落地，氯化銨車間嚴格遵循既定技術方案，在車間主任現場全程指導下，有序推進各環節操作。不僅規范完成了冷析、鹽析、干銨、尾氣處理等核心工段設備的停運，更對相關管線、容器實施了徹底的工藝處理與隔離；針對軸流泵停運后的防凍保護、換熱器閥門狀態確認、離心機維護保養等關鍵環節，均采取了細致管控措施，確保設備在長期停車期間狀態受控。

此次調整涉及38臺主要生產設備，關聯電機總功率達2099千瓦/小時。經初步按80%運行效率測算，扣除設備運行效率等影響因素后，預計每日可為公司節省電費約2萬元，降本增效成果立竿見影。

氯化銨車間A套系統停車的順利實施，是公司上下堅定貫徹降本增效主線的有力證明。它不僅僅是一次簡單的設備關停，更是一次運行理念的革新與資源配置的優化。未來，公司將持續推進此類優化措施，將降本增效理念融入生產經營各個環節，將精益管理貫穿于生產經營全過程，持續鞏固成本優勢，提升運營質量，為實現公司高質量發展持續賦能。